2010款 2.0L?寶馬5系內(nèi)部配置好嗎?寶馬5系購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2010款?寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?寶馬5系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?寶馬5系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?寶馬5系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?寶馬5系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?寶馬5系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2010款?寶馬5系落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2010款?寶馬5系同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2010款?寶馬5系最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好,各個(gè)方面都要多花工夫,尤其是在配置上,這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面,必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
寶馬5系方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。
這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍,也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。
該車配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。
寶馬5系配備單天窗,使得車內(nèi)空間更顯開(kāi)闊,并進(jìn)一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。
該車采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,另外,寶馬5系標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、自動(dòng)空調(diào)等配置。后排座椅方面,寶馬5系后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2010款 2.0L?寶馬5系內(nèi)部配置好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 520Li 領(lǐng)先型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@xzx2009說(shuō)道:“新車剛買回來(lái)沒(méi)多久,就有奇怪的聲音傳來(lái),他也不知道是哪里出了問(wèn)題,好像是副駕駛的頂蓋,好像很多人都說(shuō)過(guò),這是一種通病。聽(tīng)起來(lái)特別難受”
網(wǎng)友@119429823說(shuō)道:“還行吧,避震什么的都行,就是有點(diǎn)硬。”
網(wǎng)友@jordy15說(shuō)道:“寶馬5系的價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低,或者說(shuō)比較差,價(jià)格稍微貴了點(diǎn),主要是優(yōu)惠不多?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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