有個問題想請教大家，有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的？外觀、內(nèi)飾的設(shè)計亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案都有道理，但最主要的還是動力與操控，畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強的“三大件”。今天介紹的這款奔馳S級（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為259.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳S級前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　奔馳S級車尾呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設(shè)計感也很強。

　　奔馳S級內(nèi)飾看上去十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳S級配備5.5T V12雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率517馬力，峰值扭矩830?！っ?。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奔馳S級的車頭在設(shè)計上非常精致，整體看上去非常清爽。奔馳S級的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細節(jié)卻非常精致。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳S級?2012款動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 S 600L Grand Edition針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huofat說道：“2噸的車方向盤依然很輕，操控起來還是很方便的，拐彎的時候非常平穩(wěn)。”

網(wǎng)友@王先生137107說道：“操控方面吧，感覺還是可以的，方向盤的指向也非常的精準，整體的操作感受還是比較厚實的那種感覺，這么大的車，起步的話肯定不如小車輕巧，甚至感覺有一點笨重的感覺。但是整體感受還是非?？梢缘模咚傩旭偡浅５钠椒€(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@lkf17866870說道：“這套3.0升V6發(fā)動機加48伏輕混的動力十分充沛，可以用動力澎湃來形容。輕混的采用明顯提升了車輛的起步性能的和燃油經(jīng)濟性。9AT的變速箱，平順性也非常棒，變檔速度也十分迅速。這套動力組合的表現(xiàn)相當(dāng)完美。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）