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珠海海標(biāo)東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508最高優(yōu)惠1.5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2022-05-26 08:54:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 珠海優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)標(biāo)致508詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?珠海海標(biāo)東風(fēng)標(biāo)致全城最低價(jià),購(gòu)買(mǎi)標(biāo)致508最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?珠海海標(biāo)東風(fēng)標(biāo)致本省售本省 電話:4008150606-4770
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.47萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.07萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 17.47萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 19.07萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 20.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 17.07萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 17.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.57萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 21.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 508L 360THP PureTech 先鋒版 國(guó)VI 15.97萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 508L 360THP PureTech 駕趣版 國(guó)VI 17.57萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 17.07萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 508L 400THP PureTech 駕控版 國(guó)VI 18.97萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 17.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 508L 400THP PureTech 激情版 國(guó)VI 22.57萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 21.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  標(biāo)致508前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

  這款車(chē)車(chē)身尺寸4870/1855/1455mm,軸距2848mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

  標(biāo)致508內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較動(dòng)感,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

  標(biāo)致508配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.45L/100km。

標(biāo)致508在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@jhonson.sh說(shuō)道:“性價(jià)比很好,外觀好,動(dòng)力好,操控好,配置好,這車(chē)我挺滿意的?!?/p>

網(wǎng)友@andyggl說(shuō)道:“雖然沒(méi)有寶馬5系那么拉風(fēng),也沒(méi)有奔馳那么豪華,但是足夠帥了!內(nèi)飾方面,其他的都不是很重要,508 l的內(nèi)飾,其他的都可以扔了。操控感很好,就像是人與車(chē)融為一體,新車(chē)不舍得踩油門(mén),小心翼翼的開(kāi)著,卻能感覺(jué)到變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的完美契合。底盤(pán)有大賽車(chē)詳細(xì)的講解,他自己開(kāi),感覺(jué)有些硬朗,但是他很喜歡這種感覺(jué),感覺(jué)很清晰,但又不是很直,過(guò)馬路的時(shí)候很舒服,雖然有一些小的起伏,但是卻很有韌性。很多人都說(shuō)日系的舒適度,我開(kāi)的是凱美瑞混動(dòng),底盤(pán)真的很顛簸。最令人驚喜的是油耗,目前是7.1?!?/p>

網(wǎng)友@xuening0400說(shuō)道:“最讓他滿意的是,這輛車(chē)的駕駛體驗(yàn)和動(dòng)力表現(xiàn)都很好,油耗也不算太高,綜合油耗只有8個(gè)左右,內(nèi)部空間很大,乘坐起來(lái)也很舒服,外觀設(shè)計(jì)也很漂亮,內(nèi)飾也很豪華。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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