標(biāo)致508（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足多樣駕駛需求。

曾經(jīng)，標(biāo)致508L提供1.6T與1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，如今僅保留1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW，峰值扭矩250N·m，應(yīng)用連續(xù)可變氣門正時(shí)相位和氣門升程技術(shù)，適配OBD系統(tǒng)，基本可滿足日常駕駛。

而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為“6G03”，最大功率155kW，峰值扭矩300N·m。它源自PSA的THP系列EP平臺(tái)下的EP8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙渦管單渦輪、側(cè)噴200bar噴等先進(jìn)技術(shù)。搭配8速自動(dòng)變速器，換擋過程平順流暢，毫無頓挫感。不僅初段加速迅猛有力，還具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)際測(cè)試百公里油耗低至6.9L，綜合工況油耗6.1L。

在熱效率、動(dòng)力輸出和環(huán)保性能等方面，該發(fā)動(dòng)機(jī)也有出色表現(xiàn)，渦輪遲滯減少，動(dòng)力輸出更線性。整體而言，標(biāo)致508L的發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)技術(shù)，在動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)之間尋得平衡，為駕駛者帶來良好體驗(yàn) 。