預(yù)算不到10萬，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話，大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步，空間、性能上不會有太多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。今天為大家介紹的是中華V3（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　中華V3車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　中華V3車尾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，加上素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　中華V3內(nèi)飾造型走了簡明路線，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　中華V3配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式拖曳臂懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，中華V3的前臉造型走了簡約路線，看起來簡潔干凈。中華V3的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺，看起來既簡約又美觀。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

中華V3?2017款 1.5T 手動精英型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5T 手動精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb49185684說道：“動力: 1.6的排量，在這個級別的車型當(dāng)中算是出色的了，提速有力，加速平穩(wěn)，就是在超車時可能相比帶渦輪增壓的車型來說稍微有點遜色，整體還是比較滿意的好故障-動力系統(tǒng):動力故障目前沒有出現(xiàn)，電瓶虧電”

網(wǎng)友@mb48323567說道：“SUV的通過性相對轎車會好不少，但是也僅僅是好不少，越野性不是這個價位的車要討論的把。”

網(wǎng)友@mb48323567說道：“動力偏肉了，起步之后沒有明顯的推背感，尤其上坡的時候更顯的有些動力跟不上，建議可以考慮買1.5T的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）