不得不說，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。然而，內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，但是內飾卻一點沒有拉胯。今天就帶大家來看看這款雪鐵龍C3-XR（詢底價|查參配）。

　　雪鐵龍C3-XR內飾看起來非常簡明，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　雪鐵龍C3-XR方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　雪鐵龍C3-XR儀表盤呈現出時尚的設計風格，仔細看會發(fā)現里面有許多有意思的小細節(jié)，體現了設計的用心。

　　雪鐵龍C3-XR中控屏尺寸是7英寸，并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車采用了皮、織物座椅，座椅造型看起來比較美觀，混搭的材質也能結合兩種材質的部分優(yōu)點。

　　雪鐵龍C3-XR后排空間表現一般，不過滿足日常使用問題不大。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，再看下配置，雪鐵龍C3-XR標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊。雪鐵龍C3-XR的內飾給人一種非常簡約的感覺，整體造型可圈可點。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2017款 1.6L 自動智能型?雪鐵龍C3-XR內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.6L 自動智能型針對內飾的看法吧：網友@65533657a說道：“內飾是比較大氣的，對于這種內飾我經常就是覺得沒有什么特殊的要求?！?/p>

網友@傳說哥說道：“車身尺寸較小，車重1.2噸多點，駕馭起來非常靈活，方向盤指哪打哪非常精準，剎車也非常給力，一點就有沒有任何虛位。底盤采用的前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架，但是雪鐵龍的底盤調教功夫了得，過爛路和快速轉彎時的濾震和防側傾控制都很不錯。車子的鐵皮用料很足很厚實，隔音控制做的非常不錯，遠超同級別車型。在駕駛過程中的座椅支撐感也不錯，開長途也不會覺得很累，不過后排地臺的突起比較高，中間乘客乘坐會不舒服?？照{十分給力，夏天開啟后車內冷卻很快?！?/p>

網友@華信汽貿說道：“空間大坐在里面很舒服，乘坐穩(wěn)，安靜，底盤一如既往的扎實，過彎、減速帶感覺非常好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）