雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。今天我們要說的是凱尊（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　凱尊車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　凱尊車尾看上去頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　凱尊內(nèi)飾看上去頗具質(zhì)樸的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　凱尊后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，該車配備后座出風口。

　　凱尊后備廂空間表現(xiàn)非常不錯，不過由于后排座椅無法放倒，沒辦法進一步擴展后備廂空間，在實用性上打了不少折扣。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，來到后排，凱尊后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。凱尊的車頭彰顯了年輕的氣質(zhì)，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計非常動感活潑，很抓眼球。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 2.4L 商務(wù)型 京Ⅴ?凱尊空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L 商務(wù)型 京Ⅴ針對空間的看法吧：網(wǎng)友@leo13說道：“車輛隔音效果沒得話說，就是懸掛太硬了！”

網(wǎng)友@無名小歐文說道：“本來就是舒適型的車肯定很好啦?？照{(diào)效果非常棒。舒適進入很爽。還有座椅加熱制冷，方向盤加熱。方向盤記憶與電動調(diào)節(jié)，座椅全電動調(diào)節(jié)。”

網(wǎng)友@開現(xiàn)代說道：“舒適性非常好，經(jīng)過幾百公里的長途乘坐比較，乘坐舒適性比寶馬3系、奔馳C系、大眾帕薩特都要好的多！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）