2020款 190THP 手動(dòng)睿升版?雪鐵龍C3L內(nèi)部配置好不好?雪鐵龍C3L購車手冊
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外觀 | 2020款?雪鐵龍C3L外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?雪鐵龍C3L內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?雪鐵龍C3L動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?雪鐵龍C3L配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?雪鐵龍C3L空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?雪鐵龍C3L細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?雪鐵龍C3L排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?雪鐵龍C3L配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?雪鐵龍C3L落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2020款?雪鐵龍C3L同級競品 | 獲取底價(jià) | |
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很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當(dāng)作代步工具,想要有好的配置是不可能的。其實(shí)也不一定,10萬以下的市場競爭現(xiàn)在也是相當(dāng)激烈的,不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價(jià)比吸引更多消費(fèi)者。如果你正在關(guān)注雪鐵龍C3L(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
雪鐵龍C3L內(nèi)飾整體走了簡潔路線,視覺上非常干凈素雅。
雪鐵龍C3L方向盤采用塑料材質(zhì),看起來非常一般。
雪鐵龍C3L中控屏尺寸是9英寸,并標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、CarLife、藍(lán)牙/車載電話。
這款車標(biāo)配了CarLife、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。
該車配備了織物座椅,整體觀感中規(guī)中矩,沒什么出彩的地方,好在實(shí)用性還不錯(cuò)。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,功能配置方面,雪鐵龍C3L標(biāo)配了剎車輔助、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警、車聯(lián)網(wǎng)、上坡輔助、前排側(cè)氣囊等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。雪鐵龍C3L的車側(cè)看起來十分簡約,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
2020款 190THP 手動(dòng)睿升版?雪鐵龍C3L內(nèi)部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2020款 190THP 手動(dòng)睿升版針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@晶亮說道:“舒適度蠻高。座椅軟硬適中,坐上去感到舒服,坐久了也不會特別不舒服。避震效果比較一般,走坑坑洼洼的路,后排陳哥的屁股就不好受了。在高速行駛的時(shí)候,隔絕噪音的能力不大好,風(fēng)噪有點(diǎn)大。”
網(wǎng)友@不想多說001說道:“最重要的賣點(diǎn)無疑就是“性價(jià)比””
網(wǎng)友@晶亮說道:“配置比較低,高配版才這個(gè)水平,比較讓人失望。全景天窗,應(yīng)速巡航,遠(yuǎn)程啟動(dòng),全景攝像頭,有主流配置它都沒有。車機(jī)系統(tǒng)沒有導(dǎo)航和語音控制系統(tǒng)。使用起來也不方便。我覺得鹵素大燈和座椅的調(diào)節(jié)功能也差一點(diǎn),還用手動(dòng)空調(diào)。比國產(chǎn)車“乞丐板”強(qiáng)不了多少。最讓我不滿意的是連個(gè)備胎都沒有?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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