不得不承認(rèn)，現(xiàn)在國內(nèi)消費(fèi)者買車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，大部分人不會隨便被牽著鼻子走，反而時(shí)更加有自己的主見，對細(xì)節(jié)的要求也更明確。這就要求車企有端正的態(tài)度，把細(xì)節(jié)都做到位，才可以讓消費(fèi)者接受。今天為大家介紹的是科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　科雷傲(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　科雷傲(進(jìn)口)頭燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個(gè)性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。同時(shí)，頭燈標(biāo)配氙氣近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R17，采用了運(yùn)動的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，科雷傲(進(jìn)口)尾燈設(shè)計(jì)看上去十分炫酷，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動感。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去非?？犰?，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。此外，科雷傲(進(jìn)口)還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，科雷傲的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動，和該車定位相符合。科雷傲的車側(cè)看起來頗具運(yùn)動的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

科雷傲(進(jìn)口)?2010款 2.5L 四驅(qū)豪華版細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.5L 四驅(qū)豪華版針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@A4L2009說道：“從前看很大氣，從后看車很小，這個(gè)很洋氣，前后兩種感官”

網(wǎng)友@hnczl1976說道：“外觀雖然達(dá)不到非常滿意的地步，但是和所謂的神車比起來還是有很大優(yōu)勢的。這個(gè)見仁見智了，至少我比較滿意，雖然少一些陽剛但是現(xiàn)今社會，還有我的這個(gè)年紀(jì)，已經(jīng)不需要太多的張揚(yáng)了，不知不覺又賣老了，總之還是比較適合我的?！?/p>

網(wǎng)友@jessica紫紫說道：“個(gè)人喜好不同,選過幾款車請理解我的“固執(zhí)狹隘”的觀念,日系車堅(jiān)決不買。期間看了翼虎因舒適型不足，后排座椅太硬pass;別克昂科威，個(gè)人認(rèn)為完美、無可挑剔，但價(jià)格略高，超出預(yù)算，忍心pass結(jié)果剛訂了小科，昂科威國產(chǎn)了，價(jià)格也降了，看來無緣?。?現(xiàn)代ix35、新勝達(dá)、獅跑（價(jià)格中意但因?yàn)闆]有ESP最終放棄）。試駕小科時(shí)我和LPDR都一眼相中,挺喜歡的!感覺挺大氣滴!”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）