價格上百萬的車型當中，有的車型設計是為了后排乘客能有更好的出行體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。作為一款中大型SUV，Cayenne（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　Cayenne前臉呈現(xiàn)出精美的設計風格，搭配三段式格柵，看起來相當誘人。

　　Cayenne車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，配合銀色飾條，高級感相當明顯。同時，采用了高貴的尾燈設計，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　Cayenne內飾看起來十分高貴，輔以銀色飾條，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　Cayenne配備了4.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率519馬力，峰值扭矩750?！っ住?/p>

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，Cayenne的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。Cayenne的頭燈標配了LED遠近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設計。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

Cayenne?2015款 自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 Turbo 4.8T針對動力底盤的看法吧：網友@luotao說道：“因為改了VHP全段排氣，聲浪也有，動力本來就夠了。對于動力很依賴的我之前聽說卡宴S駕駛偏硬，日常代步可能感受比較激烈，所以不考慮。”

網友@zhoubo123說道：“電動助力手感不重不輕”

網友@酷愛雙色球說道：“懸掛支撐很到位，整體感覺還是蠻好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）