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慶陽(yáng)美通奧迪 奧迪A8L最新價(jià)格表 歡迎蒞臨鑒賞

2022-05-21 19:06:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 慶陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從慶陽(yáng)美通奧迪了解到,奧迪A8L詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?慶陽(yáng)美通奧迪本市售本市 電話:4008159090-2709
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版 85.88萬 - 85.88萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版 99.88萬 - 99.88萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版 109.48萬 - 109.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版 121.68萬 - 121.68萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 60 TFSI quattro 典藏版 197.18萬 - 197.18萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 50 TFSI quattro 舒適型 84.28萬 - 84.28萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 50 TFSI quattro 豪華型 98.88萬 - 98.88萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 55 TFSI quattro 豪華型 106.68萬 - 106.68萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 55 TFSI quattro 尊貴型 119.88萬 - 119.88萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 60 TFSI quattro 194.28萬 - 194.28萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型 83.88萬 - 83.88萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 50 TFSI quattro 舒適型 86.88萬 - 86.88萬
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2019款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型 97.28萬 - 97.28萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 50 TFSI quattro 豪華型 100.78萬 - 100.78萬
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2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型 104.28萬 - 104.28萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 55 TFSI quattro 豪華型 107.38萬 - 107.38萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型 114.88萬 - 114.88萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 122.08萬 - 122.08萬
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2018款 55 TFSI quattro投放版精英車型 85.68萬 - 85.68萬
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2018款 55 TFSI quattro投放版尊享車型 91.78萬 - 91.78萬
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2018款 55 TFSI quattro豪華型 104.88萬 - 104.88萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 55 TFSI quattro尊貴型 119.68萬 - 119.68萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A8L前臉顯得非常穩(wěn)重,搭配多幅式中網(wǎng),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。

  該車長(zhǎng)寬高5302/1945/1483mm,軸距3128mm,車側(cè)給人一種非常纖長(zhǎng)的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。

  奧迪A8L內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精細(xì)路線,采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

  奧迪A8L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率286馬力,峰值扭矩450?!っ?,工信部綜合油耗8.6L/100km。

奧迪A8L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@蘇童說道:“那些能想到的輔助功能都是有的,日常使用也經(jīng)常使用,但是車子很大無法改變,還是需要多熟悉才行,肯定是沒那些小車好操控的。”

網(wǎng)友@fido說道:“優(yōu)點(diǎn)是外觀挺滿意的,經(jīng)典的外觀造型看著很有感覺,前臉的大嘴中網(wǎng)也很大氣,配置也是挺不錯(cuò)的,功能是挺全面的?!?/p>

網(wǎng)友@猛然間說道:“動(dòng)力真心強(qiáng)勁,一款3.0T的V6的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁平穩(wěn),加速時(shí)迅猛,隨時(shí)隨地都能感受到推背感?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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