寶來(lái)?2013款 1.6L 自動(dòng) 舒適型動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶來(lái)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?寶來(lái)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?寶來(lái)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?寶來(lái)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?寶來(lái)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?寶來(lái)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?寶來(lái)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶來(lái)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?寶來(lái)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2013款?寶來(lái)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2013款?寶來(lái)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2013款?寶來(lái)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款緊湊型車,寶來(lái)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
寶來(lái)車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
寶來(lái)車尾顯得頗具簡(jiǎn)樸的感覺,尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。
寶來(lái)內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為柔和,雖不華麗,但十分耐看。
寶來(lái)配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力,峰值扭矩155牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,配置方面,寶來(lái)標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。寶來(lái)的內(nèi)飾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)很耐看。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
寶來(lái)?2013款 1.6L 自動(dòng) 舒適型動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 1.6L 自動(dòng) 舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@one6說(shuō)道:“底盤好,操控有信心,可能也是大眾的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)吧,這個(gè)給滿分,不過(guò)后面板懸,減速帶該慢還是慢點(diǎn),照顧后排。方向盤操控感:方向感很好,電子助力,停車很輕,高速重,駕駛很有信心?!?/p>
網(wǎng)友@aigougou8說(shuō)道:“沒開過(guò)其他車,我覺得超控滿意,過(guò)彎傾斜度不明顯”
網(wǎng)友@wodnet說(shuō)道:“動(dòng)力只能說(shuō)呵呵了,家里有一臺(tái)1.8T的博越,覺得動(dòng)力一般,開上寶來(lái)以后我都想把油門踩到郵箱里,油門初段無(wú)力,中段0-80還可以,80-120必須要深踩在意動(dòng)力的朋友建議上1.4T的速騰故障-動(dòng)力系統(tǒng):故障還沒有,也不希望有跑高速:別著急,踩一踩上120還是毫無(wú)壓力的,但是100以上動(dòng)力真的就沒啥了,日常加速動(dòng)力:日常代步的時(shí)候油門前13沒什么感覺,應(yīng)該是被設(shè)計(jì)成這樣的,40-80公里只要你踩一踩還是沒有任何問(wèn)題的開空調(diào)負(fù)重加速:室外已經(jīng)是零下20?多度了,就沒開過(guò)制冷,但是暖風(fēng)來(lái)的挺快特殊路況行駛動(dòng)力:現(xiàn)在哪里還有什么爛路了,全縣路面硬化已經(jīng)達(dá)到99了,一共能跑了500米砂石路,底盤感覺很整沒有松散的感覺,再好的穩(wěn)定系統(tǒng)也不如一套雪地胎,東北的冬天必備啊動(dòng)力平順性:確實(shí)很平順,用車的地方是個(gè)縣城根本就沒有堵車現(xiàn)象,這變速箱不狠踩根本也不降檔啊當(dāng)然沒有頓挫感”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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