隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)8.88萬(wàn)元的車型，東風(fēng)風(fēng)神S30（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　東風(fēng)風(fēng)神S30車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　東風(fēng)風(fēng)神S30車尾給人一種非常優(yōu)雅的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。

　　東風(fēng)風(fēng)神S30內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了樸素路線，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　東風(fēng)風(fēng)神S30配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106馬力，峰值扭矩142?！っ住?/p>

　　該車匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后縱向擺臂式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，東風(fēng)風(fēng)神S30的車尾彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。功能配置方面，東風(fēng)風(fēng)神S30配備了胎壓報(bào)警，配置在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)不大?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

東風(fēng)風(fēng)神S30?2012款 1.6L AT 尊貴型底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 1.6L AT 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@jm.gov說(shuō)道：“1擋稍微肉點(diǎn)，習(xí)慣給點(diǎn)油了。上了2 3 4擋超車還是有信心的，傳說(shuō)中的推背感?！?/p>

網(wǎng)友@vavstr說(shuō)道：“肉，燒氣發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)慢。如果要加速快，就得要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速，個(gè)人感覺(jué)3000轉(zhuǎn)換檔會(huì)好一些，而且升檔后松離合前要把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)先預(yù)先提高才行，否則頓挫感嚴(yán)重。就這樣也無(wú)法像大眾神車一樣有很好的推背感。本人曾駕駛過(guò)寶來(lái)1.6，2000 1.8，普桑，凱美瑞2.4，勁炫2.0，東南菱悅等，感覺(jué)S30 CNG過(guò)以穩(wěn)坐加速的最后一排板凳了”

網(wǎng)友@小綿羊7號(hào)說(shuō)道：“磨合期沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，但過(guò)3000轉(zhuǎn)加速感還是不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）