對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的眾泰T700（詢底價|查參配）。

　　眾泰T700前臉呈現出靈巧的設計風格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　眾泰T700車尾呈現出飄逸的設計風格，配合運動的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　眾泰T700內飾看起來頗具新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　眾泰T700配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗9L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，眾泰T700的內飾展現出了年輕的視覺效果，很符合該車氣質。配置方面，眾泰T700搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2017款 2.0T?眾泰T700底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T DCT旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@秋葉芬飛說道：“動力只能說中規(guī)中拒，車本來就特別大也特別重。1.8T的動力對于這個車還算可以。起步和超車都還行。家用綽綽有余。不過我朋友開過我的車，說我現在開的渦輪都沒啟動，如果轉速達到2500以上 渦輪介入動力應該會好很多。”

網友@沉睡迷情說道：“起步舍得給油，一樣時穿出去，速度上來后，油門點點，超車跟玩一樣，家用足夠，拉過一千多斤貨，跑過160，沒有一點問題”

網友@傷心太平洋1991說道：“上坡的時候才感覺到動力很足，發(fā)動機不錯的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）