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保山金馬中運(yùn)本田 本田CR-V最新價(jià)格表 歡迎品鑒

2022-05-19 17:56:47 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬(wàn) - 23.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬(wàn) - 25.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬(wàn) - 27.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 國(guó)Ⅴ 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 國(guó)Ⅴ 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 國(guó)Ⅵ 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 國(guó)Ⅵ 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 國(guó)Ⅴ 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)Ⅴ 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)Ⅵ 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 國(guó)Ⅴ 21.38萬(wàn) - 21.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 國(guó)Ⅵ 21.38萬(wàn) - 21.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 21.38萬(wàn) - 21.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈速版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴版 23.18萬(wàn) - 23.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈馳版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊耀版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈致版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  本田CR-V車(chē)頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息,配合黑色飾物,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

  該車(chē)車(chē)身尺寸4621/1855/1689mm,軸距2660mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

  本田CR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。另外,這款車(chē)質(zhì)樸的內(nèi)飾還采用黑色鋼琴烤漆飾條進(jìn)行修飾,視覺(jué)上非常干凈素雅。

  本田CR-V配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ooommmfff說(shuō)道:“操控方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的,就拿方向盤(pán)來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)向超車(chē)非常精準(zhǔn),操控起來(lái)非常輕盈,沒(méi)有絲毫的頓挫。自適應(yīng)巡航確實(shí)不錯(cuò),長(zhǎng)途行駛起來(lái)也很輕松。高速超車(chē)也比較輕松,彎道轉(zhuǎn)彎也比較精準(zhǔn),整體感覺(jué)還不錯(cuò),沒(méi)有卡頓,主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)比較給力,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)踩油門(mén),剎車(chē)比較清晰,很舒服,一般情況下不會(huì)突然剎車(chē)。”

網(wǎng)友@chengs7635說(shuō)道:“內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,但很有質(zhì)感,細(xì)節(jié)處理的很好,座椅連接處采用了仿縫線(xiàn),看起來(lái)更加精致,中控臺(tái)也更加干凈整潔。車(chē)內(nèi)的配置也很豐富,有全速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)等功能,在高速行駛中,這種自適應(yīng)巡航很舒服,可以緩解駕駛時(shí)的緊張感?!?/p>

網(wǎng)友@wq1217說(shuō)道:“空間大師的名頭可不是浪得虛名的,這款車(chē)很適合家庭車(chē)主,門(mén)板很大,儲(chǔ)物空間也很大,杯架也很人性化,中央扶手的后部空間更大,空間更大,乘坐空間也更大,一米八的話(huà),前排三指,后座一拳,腿上兩拳,說(shuō)大一點(diǎn)也不夸張,就像是一輛中型 SUV?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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