拉人載貨無所不能，這應該就是對皮卡的最好詮釋了。近些年隨著各種限制措施的放寬，街上能看到的皮卡車型也越來越多了，這里面既有商用的用戶，也有家用的用戶，相信大家都是被皮卡出色實用的空間表現所吸引。如果你正打算購買一款皮卡，那不妨來看看今天介紹的這輛風駿5（詢底價|查參配）。

　　風駿5車頭呈現出精簡的設計風格，整體看上去很干凈。

　　風駿5車尾看上去頗具優(yōu)雅的感覺，尾燈呈現出優(yōu)雅的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　風駿5內飾設計走了內斂路線，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　風駿5后排空間夠用，能滿足日常出行需求。

　　風駿5后斗空間較大，足以應付各種載物需求。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，風駿5的前臉造型十分素雅，給人一種干干凈凈的感覺。風駿5的大燈遠近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款 風駿5?5座空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.4L 汽油 兩驅超值型大雙排 國VI針對空間的看法吧：網友@winren說道：“由于是皮卡車的緣故，這里說兩部分，一部分是室內空間，一部分是貨箱空間。室內空間前排很好，頭部空間也很足（車主身高不到一米八），后排相對較差，腿部空間小，頭部空間尚可。我買的是短款的貨箱，在拉貨不多的情況下完全夠用。尺寸在一米四見方左右。如果買來拉貨的時候比較多的話，建議買長款的，貨箱比短款的長30cm，寬度是一樣的。”

網友@jiehuih說道：“后排有些短，皮卡通病。”

網友@qweraz說道：“舒適性真沒法說，過減速帶，前排還好一點，后排直接顛了跳起來，不過這也沒辦法，皮卡都這樣，畢竟是為了拉貨，減震不能太軟。這車隔音做的真心不錯，有時感覺和汽油車沒什么差別，當然我說的是有時候，畢竟柴油機都那樣”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）