現(xiàn)在開(kāi)思域出去很苦惱,為什么那么多人討厭思域
如今,隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,年輕人已經(jīng)成為汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)主力,汽車(chē)廠(chǎng)商也致力于打造適合年輕消費(fèi)者的車(chē)型。其中第十代本田思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是一款非常成功的換代車(chē)型,但是最近有車(chē)主表示現(xiàn)在開(kāi)思域非常苦惱。為什么?
時(shí)代思域的外觀(guān)很漂亮。前臉采用本田扎實(shí)的翼面家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,發(fā)動(dòng)機(jī)罩線(xiàn)條簡(jiǎn)直硬朗,咄咄逼人的前保險(xiǎn)杠肌肉感十足。飛翼式帥氣前臉、滑背式設(shè)計(jì)車(chē)身結(jié)構(gòu)、回旋鏢式尾燈等元素的組合,讓思域整車(chē)充滿(mǎn)時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)氣息。
思域的內(nèi)飾表現(xiàn)也很出眾,中控設(shè)計(jì)很有層次感,內(nèi)飾的做工和用料也屬于同級(jí)別中的上乘水平。在空的表現(xiàn)上,雖然軸距為2m 7的思域與卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車(chē)型尺寸相當(dāng),但是思域的空表現(xiàn)要優(yōu)于競(jìng)品車(chē)型,尤其是后排空非常寬敞,坐滿(mǎn)了也不會(huì)有壓抑感。
動(dòng)力方面,思域的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大可爆發(fā)177馬力,峰值扭矩220?!っ祝惆偌铀賰H需7.1秒。它的動(dòng)力水平完全對(duì)得起同級(jí)的標(biāo)桿。變速器匹配技術(shù)成熟的CVT變速箱,對(duì)乘坐舒適性和換擋平順有很好的保障。
總的來(lái)說(shuō),思域比過(guò)去大多數(shù)家用車(chē)都好看,空間更寬敞空空間更大,動(dòng)力更強(qiáng)勁。況且10-16萬(wàn)的價(jià)格,大多數(shù)家庭都能接受。然而,思域的本質(zhì)仍然是一款專(zhuān)注于家用的緊湊型車(chē),但許多車(chē)主并沒(méi)有意識(shí)到這一點(diǎn)。
近年來(lái)“與其改,不如把思域推到海里”口號(hào)里有很多雜音。不可否認(rèn),如果思域能有更好的改裝加成,這款車(chē)的各方面性能都會(huì)得到進(jìn)一步提升。當(dāng)然,這些都是在合法的前提下。
但是很多年輕人不知道怎么修改。他們誤以為貼了“汽配城風(fēng)格”貼花,擾民的排氣管,夸張的車(chē)尾都可以提高汽車(chē)的性能。
再加上網(wǎng)上一些牛逼的鍵盤(pán)英雄覺(jué)得可以買(mǎi)思域“秒秒空氣”他們?cè)诰W(wǎng)上自吹自擂,貶低其他車(chē)主,引起了網(wǎng)友的不滿(mǎn)?,F(xiàn)實(shí)中,一些思域車(chē)主利用其較好的車(chē)輛性能,存在違規(guī)飆車(chē)或任意堵車(chē)的情況。
當(dāng)然,上面說(shuō)的都是極少數(shù)的思域車(chē)主,但是就是因?yàn)檫@些人,大家對(duì)思域產(chǎn)生了誤解,這也是為什么那么多人討厭思域,稱(chēng)之為“一顆老鼠屎毀了一鍋粥”。
但其實(shí)買(mǎi)車(chē)是為自己服務(wù)的。只要你合法用車(chē),不盲目跟風(fēng),那么每個(gè)車(chē)主都是值得尊重的,不需要太在意別人的眼光和看法。
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