隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的榮威iMAX8（詢底價(jià)|查參配）。

　　榮威iMAX8前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　榮威iMAX8車尾呈現(xiàn)出兇悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合奪目的尾燈，展現(xiàn)出了十足的個(gè)性。

　　榮威iMAX8內(nèi)飾看上去非常新潮，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　榮威iMAX8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率234馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，再看下配置，榮威iMAX8搭載了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。榮威iMAX8的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，整體造型可圈可點(diǎn)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2.0T?榮威iMAX8?自動(dòng)版?7座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 400TGI 旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jjyj說道：“我原來的雅閣是2.0L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在換成渦輪增壓，這個(gè)加速真的太猛了，尤其是在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能有一個(gè)特別強(qiáng)勁的加速度，推背感很明顯，開起來完全不像是一個(gè)這么大的車。8at的變速箱平順行也能媲美我原來的CVT，沒有換擋的頓挫感。”

網(wǎng)友@霓影魅ㄌ說道：“動(dòng)力這塊從我的體驗(yàn)感受來說，還是挺滿意的。因?yàn)槠鸩郊铀俣纪α鲿车模鸩經(jīng)]有咯噔的感覺，速度增加也算比較快，并且換擋基本感受不到，很平順。雖然車身挺重的，但是完全沒有影響整個(gè)車子的動(dòng)力?！?/p>

網(wǎng)友@我愛我車01說道：“有全景影像功能的輔助，這么大一個(gè)車身停車并不是什么難事。還有自動(dòng)泊車功能，對(duì)于女司機(jī)而言很友好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）