2.0T?漢蘭達(dá)?自動版動力強(qiáng)不強(qiáng)?漢蘭達(dá)購車手冊
| 2018款?2.0T?漢蘭達(dá)自動版購車手冊 | |||
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| 內(nèi)飾 | 2018款?漢蘭達(dá)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動力底盤 | 2018款?漢蘭達(dá)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2018款?漢蘭達(dá)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2018款?漢蘭達(dá)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2018款?漢蘭達(dá)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2018款?漢蘭達(dá)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2018款?漢蘭達(dá)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是漢蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
漢蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種較為活潑的感覺。
漢蘭達(dá)車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。
漢蘭達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線,對年輕群體頗具吸引力。
漢蘭達(dá)配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗8.9L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙叉臂式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),漢蘭達(dá)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識度也不錯(cuò)。配置方面,漢蘭達(dá)配備了胎壓顯示、牽引力控制、剎車輔助、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、倒車影像、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、陡坡緩降等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2.0T?漢蘭達(dá)?自動版動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@禾乃令(三原)說道:“夠用?!?/p>
網(wǎng)友@云風(fēng)說道:“動力不錯(cuò),具有十分強(qiáng)大的輔助駕駛功能,起步的時(shí)候很穩(wěn),不會出現(xiàn)頓挫感,超車也簡單!”
網(wǎng)友@mb46438729說道:“2.0T對于車身超過兩噸的車來說,已經(jīng)相當(dāng)滿意了,開車只要舍得踩油門,動力是很足夠用的了,還可以越野,當(dāng)然這不能專門當(dāng)做越野來用,超車什么的也沒有壓力。動力的平順性:我開的前一輛車是手動擋,自動開的不是很多,只能說這輛車的平順性很好,不能說一點(diǎn)頓挫也沒有,但大漢的可以忽略不計(jì)。加速表現(xiàn):我買來主要是家用,對于我來說足夠用了。有時(shí)開快點(diǎn),,時(shí)速100時(shí)深踩油門動力還是不錯(cuò)的,加速有信心。跑高速:跑高速很輕松,車身高大,開車的視線很好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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