隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的東南DX7（詢底價(jià)|查參配）。

　　東南DX7車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　東南DX7車尾看上去十分簡(jiǎn)明，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　東南DX7內(nèi)飾看上去頗具典雅的感覺(jué)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　東南DX7配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率194馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，東南DX7的前臉?biāo)匮攀?，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。后排座椅方面，東南DX7后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 2.0T 手動(dòng)豪華型?東南DX7底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.0T 手動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@aldarsthr說(shuō)道：“我這臺(tái)車方向盤的重量剛剛好，開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得重，也不會(huì)感覺(jué)虛，一臺(tái)車的手感還是很重要的?！?/p>

網(wǎng)友@杜夢(mèng)楠說(shuō)道：“電動(dòng)助力方向盤，比較輕盈，一開(kāi)始就考慮到這個(gè)問(wèn)題因?yàn)橘?gòu)車并不是一個(gè)人，女孩子開(kāi)電動(dòng)助力肯定要好一點(diǎn)。底盤及懸架：銷售員的介紹，前麥弗遜，后五連桿獨(dú)立懸架，自己的潛意識(shí)就知道肯定是獨(dú)立懸架要好很多，在過(guò)坑洼路面的時(shí)候，可能是新車，過(guò)濾的還沒(méi)那么理想，看看后期表現(xiàn)吧。雨雪泥濘路面：雪天還沒(méi)有嘗試過(guò)。雨天路面積水多的情況下通過(guò)也是沒(méi)有問(wèn)題的，輪轂大到?jīng)]話說(shuō)，235的胎寬，可想而知抓地力有多強(qiáng)了?！?/p>

網(wǎng)友@信春哥得第一說(shuō)道：“動(dòng)力還是無(wú)可挑剔的，而且這款車發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)很小，能滿足我時(shí)常上下班的需求?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）