預算不到10萬，買車的時候應該關注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應該是最重要的。畢竟這個價位的話，大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天為大家介紹的是比亞迪G6（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　比亞迪G6車頭看起來十分樸實，加上五邊形格柵，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　比亞迪G6車尾呈現(xiàn)出簡練的設計風格，配合素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　比亞迪G6內飾呈現(xiàn)出雅致的設計風格，并輔以銀色飾條，在視覺效果上相當耐看。

　　比亞迪G6配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩186?！っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，比亞迪G6的內飾造型很簡約，看著相當干凈清爽。比亞迪G6的大燈配備了鹵素遠近光燈，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2012款 2.0L 手動 尊貴型?比亞迪G6動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0L 手動 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yinfang123說道：“四輪獨立懸掛對路面的過濾效果非常好，方向指向比較準確，轉彎感覺很有把握，高速跑著很穩(wěn)，操控還是比較滿意的！”

網(wǎng)友@gdq126說道：“:市區(qū)擁擠的車流中起步會稍顯動力不足,車速上了二十以上就很滿意動力的提升了,上了四十上以后基本上無敵.高速就無視其它車了.渦輪介入時的推背感非常明顯,整體上說,這樣的動力表現(xiàn)完全出呼我當初購車時的期望值,從里程過1500公里以后發(fā)現(xiàn),提速時發(fā)動機躁音明顯小了許多,可能是磨合得好吧.總之,非常滿意這車的動力.”

網(wǎng)友@JERRY13881說道：“方向性好,操作非常便捷,多功能方向盤更是避免了低頭調音響,打電話的危險,低速轉彎時也不會感覺很沉，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）