縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來(lái)看看這款風(fēng)行T5L（詢底價(jià)|查參配）。

　　風(fēng)行T5L車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　風(fēng)行T5L車尾給人一種非常古典的感覺，尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　風(fēng)行T5L內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　風(fēng)行T5L配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，風(fēng)行T5L的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，整體造型并不花哨，給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺。此外，風(fēng)行T5L配備了上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)后備廂、自動(dòng)泊車入位、溫度分區(qū)控制、全車車窗一鍵升降、后排側(cè)隱私玻璃、定速巡航、自動(dòng)駐車等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 1.5T?風(fēng)行T5L?7座動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 1.5T 自動(dòng)旗艦型 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xhfmax99說道：“過彎時(shí)懸掛對(duì)車體的支撐做得相當(dāng)不錯(cuò)，側(cè)傾很小，路感很好。”

網(wǎng)友@gozmax說道：“十分的靈活，電子轉(zhuǎn)向助力使得轉(zhuǎn)方向盤也非常的輕松，指哪打哪！凡是都有利弊，車子輕，大風(fēng)天，或者高速上，難免會(huì)有點(diǎn)飄”

網(wǎng)友@xkyy說道：“油耗是我最滿意的，有些人又要?jiǎng)恿糜忠秃牡?，這車也能有那么完美”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）