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哈爾濱美通榮威MG 榮威RX3最新價(jià)目表 可試乘試駕

2022-05-14 09:23:21 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 PRO 1.6L 手動(dòng)旗艦型 7.58萬(wàn) - 7.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 PRO 1.6L CVT精英型 8.98萬(wàn) - 8.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 PRO 1.6L CVT旗艦型 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.6L 手動(dòng) 超爽進(jìn)取版 6.98萬(wàn) - 6.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.6L 手動(dòng) 4G互聯(lián)超爽精英版 7.58萬(wàn) - 7.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.6L 手動(dòng) 4G互聯(lián)超爽旗艦版 7.98萬(wàn) - 7.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.6L CVT 4G互聯(lián)超爽精英版 8.98萬(wàn) - 8.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.6L CVT 4G互聯(lián)超爽旗艦版 9.58萬(wàn) - 9.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.6L CVT 互聯(lián)網(wǎng)超爽智享版 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 18T 自動(dòng) 4G互聯(lián)超爽旗艦版 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 18T 自動(dòng) 互聯(lián)網(wǎng)超爽智尊版 11.08萬(wàn) - 11.08萬(wàn)
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2018款 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版 8.68萬(wàn) - 8.68萬(wàn)
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2018款 1.6L 手動(dòng)精英版 9.18萬(wàn) - 9.18萬(wàn)
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2018款 1.6L 手動(dòng)旗艦版 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn)
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2018款 1.6L 手動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn)
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2018款 1.6L CVT旗艦版 11.18萬(wàn) - 11.18萬(wàn)
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2018款 1.6L CVT互聯(lián)網(wǎng)智享版 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 18T 自動(dòng)旗艦版 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 18T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版 12.58萬(wàn) - 12.58萬(wàn)
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2018款 18T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  榮威RX3前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

  該車長(zhǎng)寬高4437/1804/1651mm,軸距2625mm。車側(cè)給人一種非常新潮的感覺(jué),整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

  榮威RX3內(nèi)飾造型走了簡(jiǎn)單路線,對(duì)稱式中控臺(tái)飾以C字型橙色飾條,視覺(jué)上非常干凈素雅。

  榮威RX3配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩158?!っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

榮威RX3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ZSK_yang說(shuō)道:“內(nèi)飾下面還能看,大部分都是軟的,但是上面用的竟然是硬塑料的,所以說(shuō)看上去不是很舒服。方向牌也是用的硬塑料的,沒(méi)有用成真皮的,還需要后期加裝一個(gè)真皮方向盤(pán)。帶式好在方向盤(pán)的造型還是挺漂亮的,而且多功能按鍵也非常的多,也非常的實(shí)用。”

網(wǎng)友@果逗逗說(shuō)道:“舒適性RX3表現(xiàn)也不出,首先就是這套動(dòng)力總成帶來(lái)的平順感,你就會(huì)覺(jué)得很舒適。還有正常的操控質(zhì)感,很整體不松散,形式起來(lái)有質(zhì)感,就是懸架偏硬,過(guò)減速帶的過(guò)濾不是很好。整體的隔音降噪水平也不錯(cuò),高速120公里巡航時(shí),風(fēng)噪胎噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都抑制的不錯(cuò)。另外座椅舒適度也足夠,柔軟度也很適中包裹性也不錯(cuò),就是夏天的時(shí)候仿皮的設(shè)計(jì)很燙,剛坐進(jìn)去屁股的壓力會(huì)有點(diǎn)大,整體來(lái)說(shuō)舒適度很不錯(cuò),符合家用標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>

網(wǎng)友@chinabomd說(shuō)道:“因?yàn)檫€處于磨合期,所以油耗會(huì)有上下浮動(dòng),但并不大,行車電腦顯示的油耗為7.2升,還是挺經(jīng)濟(jì)的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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