隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款指導價33.5萬元的車型，MINI（詢底價|查參配） 的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　MINI車頭看上去頗具炫酷的感覺，搭配大嘴式格柵，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，加上銀色飾條，融入了豐富的設(shè)計元素，時尚感更上一層樓。同時，采用了豪華的尾燈設(shè)計，內(nèi)部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　MINI內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺，采用銀色飾條進行修飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　MINI配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，MINI 的內(nèi)飾采用了較為運動的造型設(shè)計，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。MINI 的車尾看起來頗具精致的感覺，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2014款 2.0T COOPER S Excitement?MINI 動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0T COOPER S Excitement針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@China﹏妖皇說道：“操控方面一直秉持著自己的追求，開mini和開別的車真的不一樣，底盤扎實的程度你難以想象，真的像在開卡丁車?！?/p>

網(wǎng)友@Nakatamura說道：“方向盤大小尺寸合適，指向性精準，輪胎抓地力很強，底盤很扎實，車子開起來四平八穩(wěn)的?！?/p>

網(wǎng)友@mb48862969說道：“MINI方向盤對于女性來說稍顯重，開慣了就還好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）