隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天就帶大家來看看這款凱迪拉克XT6（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克XT6車頭給人一種十分大方的感覺，格柵運用了五邊形的設(shè)計，配合鍍鉻飾條，穩(wěn)重中透著大方。

　　凱迪拉克XT6車尾呈現(xiàn)出銳利的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條，立體感不錯，很有特色。同時，采用了鋒銳的回旋鏢式尾燈設(shè)計，不僅看著比較惹眼，同時辨識度也比較強(qiáng)。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，對稱式中控臺采用了銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　凱迪拉克XT6配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，凱迪拉克XT6的車頭造型走了大氣路線，延續(xù)了家族式的設(shè)計語言。凱迪拉克XT6搭載的是可開啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開后也能更好地通風(fēng)換氣。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2021款 凱迪拉克XT6底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@金星-科技說道：“操控性能特別棒，方向指哪打哪，這么大尺寸的車駕駛沒有難操控的感覺，車子開起來很踏實，一點都不飄，很有安全感，底盤確實是真扎實?！?/p>

網(wǎng)友@xie0276說道：“動力的話還是可以滿足我的日常需求的，咱也不是說是非得去翻山越嶺，不會說是讓你感覺到想要加速時起不來勁的，因為我也不是那種說是喜歡暴力駕駛，喜歡加速感受的性格，所以是我是覺的動力方面我也是比較滿意。”

網(wǎng)友@江郎孤獨說道：“起步還算輕快，至少不肉。提速平順且迅速，急性子想要的推背感倒不是動不動就能爆發(fā)的，畢竟這是個舒適為主的車。高速上我也試過開上一百四五十碼（小試牛刀，不推薦），動力的輸出、以及車子的動態(tài)都是很穩(wěn)定的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）