馬自達(dá)CX-4 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1413條)

馬自達(dá)CX-4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）屬于一款轎跑SUV。它霸氣的外觀和進(jìn)口三件套是它的賣(mài)點(diǎn)，但為什么買(mǎi)CX4的人那么少？從其近一年的銷(xiāo)售情況來(lái)看，月均4000輛的銷(xiāo)售記錄確實(shí)不太好。讓我們看看馬自達(dá)CX-4是什么樣的車(chē)。

不可否認(rèn)，馬自達(dá)的機(jī)型外觀可以作為賣(mài)點(diǎn)，CX4也是如此。精致的配置能給人一種凌厲的感覺(jué)，尤其是大燈犀利的造型，可見(jiàn)它是一個(gè)剛性的龐然大物。保險(xiǎn)杠全新設(shè)計(jì)，層次分明，美感十足，19寸的飛輪轂正好可以彰顯實(shí)力。這種獨(dú)特的造型是雪佛蘭創(chuàng)酷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無(wú)法比擬的。

尤其是側(cè)面，從B柱壓下的車(chē)頂營(yíng)造出不同于其他城市SUV的車(chē)身姿態(tài)，馬自達(dá)CX-4的跨界特征顯露無(wú)遺。溜背造型突出了修長(zhǎng)的車(chē)身，短尾的視覺(jué)效果非常運(yùn)動(dòng)。結(jié)合橫向運(yùn)行的鍍鉻裝飾條和雙邊排氣，非常吸引人。

此外，CX-4的機(jī)身高度也是一大亮點(diǎn)。195mm的最小離地間隙，無(wú)論是滿(mǎn)載還是空負(fù)載狀態(tài)下，在爛路行走都毫無(wú)壓力，在南方的雨季涉水也不用太擔(dān)心?？隙ū绕胀矣密?chē)強(qiáng)多了。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，很好用。懸浮式中控面板有點(diǎn)小，但是多功能方向盤(pán)，儀表盤(pán)鍍鉻飾條，還有其他裝飾，都很有特色，很有質(zhì)感。值得注意的是，馬自達(dá)CX-4的中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，比普通塑料材質(zhì)更有檔次。

雖然定位緊湊型SUV，但是空之間的性能絕對(duì)夠用。一、4,633mm * 1,840mm * 1,530mm的車(chē)身尺寸和2700mm的軸距為內(nèi)飾空奠定了基礎(chǔ)。

經(jīng)過(guò)測(cè)試計(jì)算，身高175mm的人坐在第一排，頭間還有一拳空，第二排也是，而腿間有兩拳空。注意滿(mǎn)足日常騎行需求。

后排座椅支持4/6放倒，放倒后地板沒(méi)有明顯凸起，內(nèi)部布局比較規(guī)整，更適合不同的裝載要求。最大深度1820mm，比CX-5要好，即使成年人躺在里面也不會(huì)有壓迫感。

注重操控性的馬自達(dá)，方向盤(pán)調(diào)校很有質(zhì)感，略偏。開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，能明顯感受到車(chē)身的動(dòng)態(tài)變化。坐姿低，看起來(lái)真的不像SUV。動(dòng)力系統(tǒng)依然采用“創(chuàng)造一片藍(lán)天”以及發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱，兩者配合得天衣無(wú)縫。你試駕的時(shí)候，一上手就會(huì)愛(ài)上他。

誰(shuí)在驅(qū)動(dòng)馬自達(dá)CX4？

看到這里，相信我已經(jīng)對(duì)CX4有所了解，這是一款充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，符合大多數(shù)年輕人審美標(biāo)準(zhǔn)的轎跑SUV。12.98-21.38萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)也是大部分用戶(hù)群體都能接受的。相信很多強(qiáng)調(diào)個(gè)性和開(kāi)車(chē)的朋友都會(huì)喜歡他。