對于那些價(jià)格百萬級別的車型，你腦海中的第一印象是怎么樣的？是拉風(fēng)的造型，精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會差，但是最重要的無疑是操控表現(xiàn)能讓駕乘人員都感到舒適，才是一款百萬級別的豪車應(yīng)有的價(jià)值體現(xiàn)。如果你正在關(guān)注飛馳（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　飛馳前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　飛馳車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　飛馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常高貴，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　飛馳配備了6.0T W12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率560馬力，峰值扭矩650?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，飛馳的內(nèi)飾給人一種很大氣的感覺，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。來到后排，飛馳后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2012款 6.0T 限量版?飛馳動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 6.0T 限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@印象。健說道：“方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向也很不錯(cuò)，手動換擋也很順暢?！?/p>

網(wǎng)友@印象。健說道：“駕駛操控只要技術(shù)過硬，還是比較好掌握的，但懸掛調(diào)教的偏硬，所以開車時(shí)遇到差路的時(shí)候，要稍微注意下方向盤的力度掌控，還有就是高速上開太快的話，會感覺車子還是有點(diǎn)飄?！?/p>

網(wǎng)友@拓跋智純說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛更是不軟不硬，很適中，我感覺很舒服，路上的顛簸過濾減震性也不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)哦?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）