對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注寶馬2系（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬2系車(chē)頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類(lèi)型。

　　寶馬2系車(chē)尾看起來(lái)頗具精巧的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。

　　寶馬2系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬2系配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩為220牛·米，工信部綜合油耗是5.6L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，寶馬2系的車(chē)頭給人一種很年輕的感覺(jué)，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。來(lái)看一下后排，寶馬2系后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬2系?2018款 220i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 220i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@咪咕黑雅說(shuō)道：“2.0的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了，動(dòng)力是隨踩隨來(lái)，開(kāi)起來(lái)的話還是感覺(jué)很舒服的，高速情況下也是沒(méi)有什么太大的頓挫感。”

網(wǎng)友@kang_7777說(shuō)道：“車(chē)子動(dòng)力方面還算可以吧，已經(jīng)達(dá)到了我想要的效果，不管是起步還是超車(chē)都比較靈活！沒(méi)挫頓感！”

網(wǎng)友@gxyjl說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，起步就很帶節(jié)奏的，夠快，渦輪增壓的車(chē)子就是比自吸式的給力，有爆發(fā)力，腳下能一直感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，還有就是在高速上面超車(chē)無(wú)需猶豫了，一加油門(mén)下去肯定能過(guò)去。動(dòng)力平順性：渦輪增壓提速確實(shí)比較快，就是平順性差一點(diǎn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）