在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊是市場(chǎng)的主流，是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車選擇。一方面原因是，該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民，而另一方面，市場(chǎng)中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款英朗（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　英朗前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　該車長(zhǎng)寬高4671/1815/1478mm，軸距2685mm，車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

　　這款車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17。

　　英朗內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　英朗后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。

　　英朗配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩235?！っ?。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，英朗的車尾看起來(lái)十分年輕，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。英朗的前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，看起來(lái)比較動(dòng)感。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2011款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型真皮款?英朗油耗怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型真皮款針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@輝太狼與喜之狼說(shuō)道：“油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)，在不斷的給我驚喜。一直以來(lái)，在國(guó)人眼里美系車都是油老虎，但新英朗也大為改觀，在上高速之前的2000余公里，油耗一直在8個(gè)以上，目前行駛5122公里（高速2000余公里，省道1000余公里，市區(qū)1000余公里），油耗降到了7.5，很滿意，估計(jì)再去高速跑跑能降到7以下。”

網(wǎng)友@wx50098394說(shuō)道：“1,。5動(dòng)力可以，完全夠用，家庭代步，又不飆車，很好了”

網(wǎng)友@張昊說(shuō)道：“配置我也去對(duì)比過(guò)，基本屬于初了國(guó)產(chǎn)車無(wú)人能及了，最安逸的是導(dǎo)航是高德地圖的，還算精準(zhǔn)。基本該有的功能都有了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）