大眾Polo 參考價(jià)：9.09萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(816條)

在小型車(chē)市場(chǎng)，Polo是歐洲小型車(chē)最具代表性的車(chē)型。從1975年誕生到今天，Polo已經(jīng)走過(guò)了六代車(chē)型。讓我們回顧一下大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的進(jìn)化歷程，看看這款精致的汽車(chē)是如何一步步走向世界的。

波羅誕生的背景......奧迪50的失敗

70年代的德國(guó)雖然有很多實(shí)力強(qiáng)大的汽車(chē)品牌，但是這些汽車(chē)品牌都忽略了小型車(chē)市場(chǎng)。奧迪最先注意到這一現(xiàn)象，于是在1974年奧迪推出了一款?yuàn)W迪50汽車(chē)。這車(chē)各方面都很好，除了價(jià)格高，直接導(dǎo)致奧迪50銷(xiāo)量低。

第一代Polo(1975-1980)

奧迪50的失敗讓大眾意識(shí)到，消費(fèi)者需要的是一輛好用又不貴的小車(chē)，于是在奧迪50的基礎(chǔ)上去掉了各種花哨的配置，只保留了一些基本配置。1975年，推出了一款更便宜的小型車(chē)Polo。

在擺脫了花里胡哨的配置，降低了價(jià)格之后，Polo成為了當(dāng)時(shí)非常受歡迎的車(chē)型，短短四年就在歐洲賣(mài)出了50萬(wàn)輛。

從高爾夫開(kāi)始，大眾意識(shí)到三廂車(chē)型也有不錯(cuò)的市場(chǎng)，于是第一代Polo也推出了三廂版，命名為Derby。

第二代Polo(1981-1994)

1981年，大眾推出第二代Polo。相比一代，二代的尾門(mén)更加傾斜，使得后面的空空間大了很多。動(dòng)力方面，第二代Polo有1.1L和1.3L兩種選擇，1984年，為了覆蓋更全面的市場(chǎng)，大眾降低了Polo的配置，推出了更便宜的Polo車(chē)型。

1983年，Polo車(chē)型總產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到100萬(wàn)輛，三年后的1986年，Polo的產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到200萬(wàn)輛。

第三代Polo(1994-2002)

到了第三代Polo，車(chē)輛的外觀設(shè)計(jì)有了明顯的變化，車(chē)身的線條更加圓潤(rùn)，各部分的比例也更好。動(dòng)力和二代一樣。頂配車(chē)型搭載高爾夫1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出75馬力。

1998年P(guān)olo推出Polo GTI的運(yùn)動(dòng)版，裝載了很多當(dāng)時(shí)先進(jìn)的電子系統(tǒng)，比如ABS、ESP等。它的動(dòng)力是1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出高達(dá)120馬力。

1995年，Polo車(chē)型的總產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到400萬(wàn)輛，1998年，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)達(dá)到600萬(wàn)輛。

第四代Polo(2002-2009)

第四代Polo，國(guó)內(nèi)第一代Polo，外觀上采用四個(gè)圓燈和一個(gè)圓車(chē)身，動(dòng)力上采用1.2L和2.0L以上發(fā)動(dòng)機(jī)。第四代Polo配備了安全氣囊、ABS、ESP、導(dǎo)航等配置。這是一輛精致的汽車(chē)。

2002年，上海大眾將第四代Polo引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。國(guó)產(chǎn)Polo搭載了1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。2003年，Polo在南美推出第四代轎車(chē)，同年，上海大眾將轎車(chē)Polo引入中國(guó)。

第五代Polo(2009-2019)

第五代Polo取消了圓燈，同時(shí)車(chē)身的線條多了一點(diǎn)力量感，整體更接近高爾夫。車(chē)身三圍有所增加，有六種動(dòng)力選擇。2010年，上海大眾將第五代Polo引入中國(guó)，提供1.4L和1.6L兩種動(dòng)力選擇。

2018年，Polo推出Polo Cross跨界車(chē)型。動(dòng)力方面取消了1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，改用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

第六代Polo(2019年至今)

2019年，Polo推出第六代車(chē)型Polo plus。這一代車(chē)型從老款PQ25平臺(tái)轉(zhuǎn)移到MQB平臺(tái)，車(chē)身尺寸進(jìn)一步加大。外觀采用最新流行風(fēng)格設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體外觀更加精致時(shí)尚。動(dòng)力方面，Polo Plus依然只有1.5L動(dòng)力，匹配6AT變速箱。

截至第五代車(chē)型，Polo全球銷(xiāo)量已突破1500萬(wàn)輛。隨著小型車(chē)市場(chǎng)的萎縮，大部分銷(xiāo)售將集中在像Polo這樣的小型車(chē)代表車(chē)型上。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，第六代Polo會(huì)創(chuàng)造多少銷(xiāo)量？我們拭目以待。