2021款 自動(dòng)版?寶馬X4?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶馬X4購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?寶馬X4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬X4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?寶馬X4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?寶馬X4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬X4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?寶馬X4配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?寶馬X4落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?寶馬X4同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?寶馬X4最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,不過(guò)也要注意不要本末倒置,作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天我們要說(shuō)的是寶馬X4(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
寶馬X4車(chē)頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去穩(wěn)重大方。
寶馬X4車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合高貴的尾燈,高級(jí)感相當(dāng)明顯。
寶馬X4內(nèi)飾給人一種非常莊重的感覺(jué),雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
寶馬X4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩290?!っ?,工信部綜合油耗7.9L/100km。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前懸架是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋,后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,寶馬X4的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,視覺(jué)效果十分顯著。寶馬X4的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感,提升了整車(chē)在視覺(jué)上的質(zhì)感。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà),那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。
2021款 自動(dòng)版?寶馬X4?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@冷血冰淚說(shuō)道:“油門(mén)很敏感,踩多點(diǎn)油門(mén),有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感,運(yùn)動(dòng)模式下也很突出了”
網(wǎng)友@liuzhen22說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn), 底盤(pán)夠穩(wěn),路感清晰而不顛簸?!?/p>
網(wǎng)友@eva_1說(shuō)道:“2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力調(diào)教偏向于運(yùn)動(dòng),馬力和扭矩都偏高。只要肯給油,動(dòng)力輸出會(huì)源源不斷提供,隨時(shí)都可有推背的感覺(jué)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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