價(jià)格上百萬的車型當(dāng)中，有的車型設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的出行體驗(yàn)，畢竟買得起這個(gè)價(jià)位的車主很有可能也不會缺司機(jī)。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗(yàn)。今天介紹的這款攬勝（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為197.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　攬勝前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　攬勝車尾給人一種非常高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　攬勝內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　攬勝配備3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率381馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，攬勝的車尾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。功能配置方面，攬勝標(biāo)配了自動駐車、HUD抬頭數(shù)字顯示、牽引力控制、自適應(yīng)巡航、前排頭部氣囊、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

攬勝?2018款 4座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 3.0 V6 SC AB尊崇創(chuàng)世加長版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@山上石說道：“夠用了，給油門無壓力?！?/p>

網(wǎng)友@chch0831說道：“方向盤輕，底盤穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活，路感很清晰”

網(wǎng)友@如冰烈火說道：“動力是強(qiáng)勁的，畢竟這么大的發(fā)動機(jī)在這里擺著。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）