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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(240條)

很多車(chē)友對(duì)上汽大眾朗行的車(chē)內(nèi)噪音很好奇。為此有網(wǎng)友在朗行上進(jìn)行了車(chē)內(nèi)噪音測(cè)試。讓我們一起來(lái)看看吧。

藍(lán)星在中高速時(shí)的噪音表現(xiàn)稍好，其輪胎最窄，降低了行駛噪音。更何況7速雙離合變速箱在行駛過(guò)程中轉(zhuǎn)速較低，更好的限制了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。另外80 km/h以上發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，噪音略大。但是怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，也說(shuō)明它對(duì)行駛噪音控制的比較好，但是忽略了靜態(tài)噪音。建議對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行隔聲改造來(lái)解決問(wèn)題。

在駕駛體驗(yàn)過(guò)程中，我們可以感覺(jué)到大眾朗行的噪音控制非常好，測(cè)試結(jié)果也印證了我們的主觀(guān)感受。怠速噪音僅為42.7分貝，超過(guò)同級(jí)車(chē)，達(dá)到中高級(jí)車(chē)平均標(biāo)準(zhǔn)。那么車(chē)內(nèi)噪音大的時(shí)候我們?cè)撛趺崔k呢？

據(jù)專(zhuān)業(yè)人士介紹，汽車(chē)的噪聲來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、排氣噪聲、風(fēng)扇、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪聲等。，而且大部分噪音都可以通過(guò)后天的改裝有效降低。在給汽車(chē)隔音之前，你應(yīng)該檢查一下汽車(chē)的狀況。有些噪音是汽車(chē)本身的故障造成的，比如胎壓異常、磨損不規(guī)律、懸架或底盤(pán)損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。系統(tǒng)的隔音工程主要通過(guò)減振、降噪、密封三個(gè)步驟來(lái)完成。其中車(chē)門(mén)、后備箱、底盤(pán)、引擎蓋、車(chē)頂是最容易產(chǎn)生空空氣摩擦噪聲的地方。所以這些地方是隔音降噪的重點(diǎn)。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，最好在引擎蓋下貼一層高級(jí)的吸音泡沫聲學(xué)材料，這樣不僅可以吸收和消耗大量的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，還可以抑制引擎蓋的震動(dòng)，阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，從而保護(hù)漆面免受高溫傷害。據(jù)了解，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的施工技術(shù)，在不破壞原車(chē)電路、不改變?cè)?chē)結(jié)構(gòu)的前提下，該隔音工程可降低車(chē)內(nèi)噪音4-8分貝，大大提高駕駛舒適性。