不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。作為一款大型車，捷豹XJ（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　捷豹XJ前臉呈現出精美的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　捷豹XJ車尾看上去頗具高貴的感覺，尾燈呈現出精細的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　捷豹XJ內飾看上去非常大方，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　捷豹XJ配備3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率238馬力，峰值扭矩293?！っ?。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和雙叉型臂獨立懸架，空氣彈簧，車身高度可調。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，捷豹XJ標配了主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊、胎壓報警等配置。捷豹XJ的前臉比較精致，采用家族式的設計語言。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

自動版?捷豹XJ底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 XJL 3.0L 全景商務版針對動力底盤的看法吧：網友@stellardreams說道：“五六秒還湊合、基本夠用。但是暴力行駛還欠缺。以后需上4秒內汽車?！?/p>

網友@偶安卉說道：“車子看起來真的顯大，但轉向挺靈活的，對這點很滿意”

網友@wicken說道：“五六秒還湊合、基本夠用。但是暴力行駛還欠缺。以后需上4秒內汽車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）