如果傳統(tǒng)的機(jī)械手剎在不釋放的情況下行駛，最直接的影響就是剎車(chē)盤(pán)加速磨損，剎車(chē)片受熱后變硬，手剎拉線(xiàn)加長(zhǎng)，會(huì)加劇車(chē)輛的磨損和油耗，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致車(chē)禍。如今，電子手剎已經(jīng)逐漸取代了傳統(tǒng)的機(jī)械手剎。電子手剎開(kāi)著你開(kāi)車(chē)怎么辦？

其實(shí)電子手剎的工作原理和機(jī)械手剎是一樣的，都是通過(guò)剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間的摩擦力來(lái)控制駐車(chē)制動(dòng)。但電子手剎在安全操作方面優(yōu)于機(jī)械手剎。我們不需要太在意電子手剎的開(kāi)關(guān)。之前忘記打開(kāi)手剎或者開(kāi)關(guān)手剎的情況不會(huì)在電子手剎上再次發(fā)生。

目前市面上大部分的電子手剎類(lèi)型，都會(huì)在我們停車(chē)熄火解開(kāi)安全帶后，自動(dòng)為我們開(kāi)啟電子手剎。當(dāng)我們?cè)俅紊宪?chē)，系好安全帶，關(guān)好車(chē)門(mén)，只要我們一踩油門(mén)，自動(dòng)手剎就會(huì)自動(dòng)松開(kāi)。再者，高速行駛時(shí)如果不小心拉起了電子手剎，電子手剎并不會(huì)立即做出反應(yīng)，而是只有在車(chē)速接近停止時(shí)(通常在10KM/h以下)手剎才會(huì)起作用。

我們以前在一些汽車(chē)論壇上看到過(guò)類(lèi)似的東西"80公里不松開(kāi)手剎會(huì)怎么樣”、"高速拉起手剎會(huì)怎么樣”等等，這些問(wèn)題，擱在以前，都值得討論?，F(xiàn)在的電子手剎不僅滿(mǎn)足了人們?nèi)粘５耐＼?chē)功能，在安全操作方面也精益求精，其中AUTU HOLD就是其功能的延伸。

自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)開(kāi)啟后，只要踩下剎車(chē)，車(chē)停在紅綠燈處，系統(tǒng)就會(huì)在判斷出我們的車(chē)需要?jiǎng)x車(chē)時(shí)，自動(dòng)為我們拉上手剎。當(dāng)我們想開(kāi)始行走時(shí)，只需要輕踩油門(mén)，手剎就會(huì)自動(dòng)松開(kāi)。

電子手剎適合長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，自動(dòng)駐車(chē)適合走走停停的道路或者等紅綠燈。二者可以組成智能制動(dòng)控制系統(tǒng)，集成行駛中的臨時(shí)制動(dòng)和停車(chē)后的長(zhǎng)期制動(dòng)功能，通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)。

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