【太平洋汽車網(wǎng) 保定優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)仁慧汽車最新報(bào)價(jià)，途昂X（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?仁慧汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.20萬 ↓8.00萬 20.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.20萬 ↓8.00萬 22.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.20萬 ↓8.00萬 23.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.20萬 ↓8.00萬 25.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 35.00萬 ↓8.00萬 27.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 36.20萬 ↓8.00萬 28.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.20萬 ↓8.00萬 28.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 38.00萬 ↓8.00萬 30.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 39.20萬 ↓8.00萬 31.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.20萬 ↓8.00萬 20.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.20萬 ↓8.00萬 22.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.20萬 ↓8.00萬 23.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.20萬 ↓8.00萬 25.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 35.00萬 ↓8.00萬 27.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 36.20萬 ↓8.00萬 28.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.20萬 ↓8.00萬 28.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 38.00萬 ↓8.00萬 30.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 39.20萬 ↓8.00萬 31.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途昂X前臉顯得頗具酷炫的感覺，搭配雙幅式中網(wǎng)，整體看上去比較動(dòng)感。

　　該車車身尺寸4917/1989/1719mm，軸距2980mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　途昂X內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。同時(shí)，這款車青春的內(nèi)飾還飾以飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　途昂X配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?。

途昂X在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@秦席之說道：“操控完美無瑕，剛買時(shí)候我這還不熟悉后來我這玩的溜溜的，三種駕駛模式，我一般最喜歡運(yùn)動(dòng)模式，感覺油門踏上一點(diǎn)就能向前跑，操控起來非常好。”

網(wǎng)友@36數(shù)據(jù)-偉說道：“途昂X的外觀相對途昂更加運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)，黑色的車身和熏黑色的輪轂搭配在一起車子看上去更加霸氣，車身寬大硬朗線條感分明且富有肌肉感給的感覺是一部充滿力量的車子。”

網(wǎng)友@laolinlai說道：“操控的話還行吧，剛提車的時(shí)候還是有些不熟練，等適應(yīng)了后還是很好開的，再加上車內(nèi)的輔助功能還挺多的，感覺也沒有很難上手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）