東風(fēng)風(fēng)神H30?2013款 Cross 1.6L 手動進(jìn)取型設(shè)計(jì)風(fēng)格是什么?東風(fēng)風(fēng)神H30購車手冊
2013款?1.6L?東風(fēng)風(fēng)神H30手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2013款?東風(fēng)風(fēng)神H30外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2013款?東風(fēng)風(fēng)神H30內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?東風(fēng)風(fēng)神H30動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2013款?東風(fēng)風(fēng)神H30配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?東風(fēng)風(fēng)神H30空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2013款?東風(fēng)風(fēng)神H30細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?東風(fēng)風(fēng)神H30排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?東風(fēng)風(fēng)神H30配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺的發(fā)展成熟,大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也推動了消費(fèi)觀念的發(fā)展升級,現(xiàn)在大家對于這些五花八門的車型已經(jīng)是看得有些眼花了,車企如果要抓住消費(fèi)者的眼球,外觀設(shè)計(jì)上還是得多下點(diǎn)工夫。作為一款指導(dǎo)價7.38萬元的車型,東風(fēng)風(fēng)神H30(詢底價|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
東風(fēng)風(fēng)神H30前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡潔又美觀。
東風(fēng)風(fēng)神H30大燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種清新干凈的感覺,同時,該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。
這款車長寬高4351/1760/1528mm,軸距2610mm,車側(cè)給人一種非常內(nèi)斂的感覺,簡約干凈的感覺撲面而來。
該車前后輪胎規(guī)格均為205/50 R16,采用了簡約的輪圈設(shè)計(jì)。
東風(fēng)風(fēng)神H30車尾看上去十分簡練,尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。
尾燈方面,東風(fēng)風(fēng)神H30尾燈給人一種非常柔和的感覺,設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),來到后排,東風(fēng)風(fēng)神H30后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。功能配置方面,東風(fēng)風(fēng)神H30配備了胎壓報(bào)警,眾多配置的缺席讓人感覺很不方便??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
東風(fēng)風(fēng)神H30?2013款 Cross 1.6L 手動進(jìn)取型設(shè)計(jì)風(fēng)格是什么,讓我們來看看廣大車主對2013款 Cross 1.6L 手動進(jìn)取型針對外觀的看法吧:網(wǎng)友@xiangyu327說道:“老款前臉非常不錯,很霸氣。新款更新穎更有線性,屁股有點(diǎn)翹這個問題希望新款以后改善下?!?/p>
網(wǎng)友@car188說道:“外觀真的沒話說,PVC包圍厚實(shí),銀色的進(jìn)氣格柵,車頂行李架跨界風(fēng)十足。走到馬路上回頭率還是相當(dāng)高的。今天去汽車美容店,美容店的老板從店里看車的側(cè)面居然把我的車看成了SUV,呵呵心里還是美滋滋的?!?/p>
網(wǎng)友@天上小帥貓說道:“個人感覺這款跨界車外觀設(shè)計(jì)總體還是不錯,有SUV的范。大嘴和大屁股很性感,多個角度看都還算耐看,尤其在室內(nèi)看那個叫大氣!但是如果在室外從側(cè)面平視有點(diǎn)小丑!主要是車頂往車頭方向坡度過于平緩造成的車頭過長的錯覺。家里領(lǐng)導(dǎo)說有點(diǎn)像唐老鴨啵,呵呵,但是個人認(rèn)為車頭長坡度緩也有好處,一是萬一出現(xiàn)正面碰撞啥的,安全性肯定很好(希望我們大家都不要出現(xiàn)這樣的考驗(yàn)哈),二是風(fēng)阻小,省油?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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