現(xiàn)在國內(nèi)競爭最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV，許多廠家都在這個級別有各自的產(chǎn)品，因此可選的車型也非常豐富。當(dāng)然有一個比較快的方式來篩選車型，就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)好的車型并不一定適合你，但選擇合適的尺寸一定不容易出錯。今天為大家介紹的是科雷傲(進(jìn)口)（詢底價|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　科雷傲(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　這款車車身長寬高是4522/1855/1707mm，軸距2690mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常運(yùn)動，富有個性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　科雷傲(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備了2.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，科雷傲標(biāo)配了前排頭部氣囊、并線輔助、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性?？评装恋膬?nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費(fèi)者的心。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2014款 2.5L 兩驅(qū)Touring版?科雷傲(進(jìn)口)油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.5L 兩驅(qū)Touring版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@私欲。說道：“由于還沒怎么跑，感覺油耗不為準(zhǔn)，后面應(yīng)該能看看是不是準(zhǔn)確，反正我能接受?！?/p>

網(wǎng)友@769e99ei4444說道：“按照現(xiàn)在的情況，差不多是7.6每百公里，不算費(fèi)油的吧。”

網(wǎng)友@xiaosong315說道：“最近油價又有點(diǎn)上揚(yáng)了，不過漲幅不大影響不大。一心想著車的動力要好，又還想著要省油那是不可能的，要明白魚與熊掌不可兼得的道理?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）