隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天介紹的這款沃爾沃S90新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為49.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　沃爾沃S90新能源車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　沃爾沃S90新能源車尾呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈顯得頗具精致的感覺，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。另外，排氣布局采用隱藏式的設(shè)計(jì)。

　　沃爾沃S90新能源內(nèi)飾給人一種非常素雅的感覺，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，搭配棕色飾板，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　沃爾沃S90新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率303馬力，峰值扭矩400?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率88馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240牛·米，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程53Km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，再看下配置，沃爾沃S90新能源配備了主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置。沃爾沃S90新能源的內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

沃爾沃S90新能源?2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智逸豪華版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智逸豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@A00耀仔-沙畫說道：“這車操控很好,方向盤很輕”

網(wǎng)友@一4444444說道：“動(dòng)力很好，起步和超車都?jí)蚪o力，深踩之后的延遲不多，平時(shí)不會(huì)暴力開車”

網(wǎng)友@哥特44說道：“在有電的情況下，百公里加速4.9s，非常香，要比路上大部分車都快。之前還在擔(dān)心，混動(dòng)車形式過程中的雙動(dòng)機(jī)切換是否平滑，在S90形式過程中幾乎感受不到電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的切換，除了兩者的聲音不同外，很難由察覺。兩機(jī)之間的切換還是非常平滑的。駕駛模式主要有動(dòng)力、節(jié)能、日常。動(dòng)力就是所謂的4.9S加速，但要在有點(diǎn)的情況下使用，節(jié)能是優(yōu)先用電，日常是加速段用電，達(dá)到一定速度后用油，剎車過程中蓄能。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）