寶馬X4?2020款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝馬力如何?寶馬X4購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?寶馬X4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?寶馬X4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?寶馬X4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?寶馬X4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?寶馬X4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?寶馬X4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?寶馬X4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?寶馬X4配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?寶馬X4落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?寶馬X4同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?寶馬X4最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費(fèi)者的消費(fèi)觀也發(fā)生了改變。像以往那樣只看牌子的情況越來(lái)越少了。因此車(chē)企也設(shè)計(jì)車(chē)型時(shí)也更加注重車(chē)型綜合參數(shù)的表現(xiàn),這樣才能保證產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。今天我們要說(shuō)的是寶馬X4(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
寶馬X4中網(wǎng)運(yùn)用了直瀑式的設(shè)計(jì),并采用了黑色飾物修飾,家族式的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度,再配合線條精致的前臉,看上去很漂亮。
這款車(chē)車(chē)身尺寸4763/1926/1632mm,軸距2864mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處的小設(shè)計(jì)很有意思。
這款車(chē)前輪胎規(guī)格245/45 R20,后輪胎規(guī)格275/40 R20,采用了豪華的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬X4內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輔以銀色飾條,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
寶馬X4后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。另外,該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。
寶馬X4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗8L/100km。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,寶馬X4的車(chē)尾看起來(lái)十分大氣,比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時(shí)也有一定的精致感。寶馬X4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分大氣,顯得端莊且耐看。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
寶馬X4?2020款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝馬力如何,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@小小羅說(shuō)道:“我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候,朋友們就夸它的配置非常好,這方面我也不太懂,反正大家都說(shuō)好,我也就滿意了!”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“市區(qū)跑每公里8毛錢(qián)左右,估計(jì)夏天會(huì)好些。”
網(wǎng)友@eva_1說(shuō)道:“油耗在完全可以接受的范圍之內(nèi),百公里綜合油耗不超過(guò)9升,還算滿意。當(dāng)然我大部分都在市區(qū)里駕駛,上下班時(shí)間道路擁堵,高速開(kāi)的不多。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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