隨著互聯(lián)網發(fā)展并走向成熟，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。今天介紹的這款雷克薩斯GS（詢底價|查參配），指導價為42.9萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷克薩斯GS內飾呈現(xiàn)出精致的設計風格，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　雷克薩斯GS方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。另外，這款車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節(jié)。

　　雷克薩斯GS中控屏尺寸為8英寸，并標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，雷克薩斯GS后排空間充裕，是這個級別應該有的表現(xiàn)。雷克薩斯GS的前臉造型十分大氣，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2017款 300 領先版?雷克薩斯GS內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2017款 300 領先版針對內部配置的看法吧：網友@努力賺錢001說道：“進口車談什么性價比??？不過優(yōu)惠完之后還是不錯的，至少個人覺得比合資車要強很多！哎，二十來萬的稅錢坑爹??！”

網友@zhangyanhua說道：“座椅較硬，開時間長了會感覺腰酸背疼”

網友@chenyan1090說道：“非常舒適，座椅帶加熱和通風，冬天夏天都能兼顧，16向電動調節(jié)讓人調到最適合自己的位置，長時間開車不累”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）