如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預(yù)算，那么可以選擇的車型真的還不少，不管是想要豪華，又或者想要舒適，亦或是想要運動，都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但有一個方面是一樣的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。作為一款中型SUV，Stelvio的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　Stelvio車頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，同時蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以黑色飾物，整體看上去非常清爽。

　　Stelvio車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，給人“踏實居家且不失風(fēng)度”的感覺。同時，采用了精致的尾燈設(shè)計，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　Stelvio內(nèi)飾設(shè)計看上去較為豪華，飾以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　Stelvio配備了2.9T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率510馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，Stelvio后排空間不錯，實用性還是可以的。Stelvio的車側(cè)看起來頗具精致的感覺，看起來很有設(shè)計感，于細節(jié)處見真章?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 2.9T 510HP 四葉草版?Stelvio底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.9T 510HP 四葉草版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jsyzyzmj說道：“現(xiàn)在高端品牌的汽車都擁有一套很智能的控制系統(tǒng)，操控方面越來越簡單化了，真皮的多功能方向盤，電子擋把，前后雷達，倒車影像，倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，真是好幾年沒換車了，有些功能還是第1次接觸。”

網(wǎng)友@rita3001說道：“平時正常用車完全沒問題。若山區(qū)長坡就有點疲軟。”

網(wǎng)友@hzk說道：“電子助力方向盤，指向精準輕盈，很好開,操控也沒有對比過。底盤過減速帶還行”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）