隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注哈弗H4（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　哈弗H4前臉呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　哈弗H4車尾顯得頗具素雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　哈弗H4內(nèi)飾設(shè)計走了素雅路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　哈弗H4配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩285?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，哈弗H4的車頭十分簡約，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。后排座椅方面，哈弗H4后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

哈弗H4?2019款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT 自動超豪智聯(lián)版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2019款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT 自動超豪智聯(lián)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@星——說道：“剛買車的時候就體驗到了我家哈弗H4這車很好操控的，而且因為是新車也不敢開的太猛吧，感覺這個方向盤呢還是比較靈活和輕松的，再就是它的底盤等調(diào)節(jié)都很到位的，高速上都是很平穩(wěn)的不發(fā)飄，油門和檔位的配合也很良好的，其他的駕駛輔助系統(tǒng)也都有”

網(wǎng)友@彼岸岸說道：“操控在我看來還是特別的不錯，方向盤握起來手感很好，轉(zhuǎn)彎的時候指向性也很好，就是指哪到哪，轉(zhuǎn)向也是很靈敏的，沒有虛位，而且這款車的底盤做的很好，走爛路的時候支撐性很好，不會特別的顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@何憂之有說道：“H4的坐姿很高，前排的視野也非常好，開起來感覺很輕松。結(jié)合點也很低，日常駕駛時不會覺得疲勞。方向盤力度輕重，適中，市區(qū)里面開，一只手打方向也完全不是問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）