隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天我們要說(shuō)的是英菲尼迪QX70（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　英菲尼迪QX70車(chē)頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　英菲尼迪QX70車(chē)尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　英菲尼迪QX70內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　英菲尼迪QX70配備了3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率351馬力，峰值扭矩363?！っ?。

　　該車(chē)匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，英菲尼迪QX70的前臉比較大氣，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。來(lái)到后排，英菲尼迪QX70后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)該有的表現(xiàn)。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

英菲尼迪QX70?2015款 3.7L 絕影版底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 3.7L 絕影版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@pzhxz說(shuō)道：“都說(shuō)懸掛硬，但絕對(duì)有韌勁，不彈跳。玩高速操控的車(chē)，軟才要命?！?/p>

網(wǎng)友@horsethree說(shuō)道：“動(dòng)力滿(mǎn)分，誰(shuí)用誰(shuí)知道”

網(wǎng)友@wokao748說(shuō)道：“雖然現(xiàn)在主打操控的SUV多起來(lái)了，比如“瑪莎拉蒂萊萬(wàn)特、X6、卡宴等，但是QX70跟這些新產(chǎn)品相比并沒(méi)有多大差距，畢竟日產(chǎn)有造GTR的底子在。走爛路時(shí)偶爾有感覺(jué)方向拽手，可能跟265/45/R21胎寬有點(diǎn)關(guān)系，畢竟胎薄，路感清晰也要理解！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）