在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的凱迪拉克XT4（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克XT4前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

　　凱迪拉克XT4車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，加上新潮的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　凱迪拉克XT4內(nèi)飾設(shè)計看起來較為新潮，對年輕群體頗具吸引力。

　　凱迪拉克XT4配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是五連桿獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，此外，凱迪拉克XT4標(biāo)配了電動后備廂、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。凱迪拉克XT4的車尾看起來十分運動，呈現(xiàn)出較為濃厚的運動氛圍?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2020款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運動型?凱迪拉克XT4底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@白色科魯茲說道：“還是原來的樣子，但是凱迪拉克細節(jié)做了很多調(diào)整”

網(wǎng)友@悲傷的道士說道：“市區(qū)開只有多余的力了，高速兩個人開起剛好，滿載時動力就要差些。”

網(wǎng)友@砸鍋賣鐵買輛車007說道：“操控方面也挺好的，這是我第一輛車，平時操控起來還蠻順手的，很好駕馭，方向盤靈活好掌握，指向也非常的精準，很容易上手，跑高速很穩(wěn)，不會感覺飄，油門和剎車響應(yīng)及時，開起來很有安全感，平時停車倒車什么的都還可以，操作起來很方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）