雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進行選車顯得不夠直觀，但是這絕對不是“紙上談兵”，而且對我們的購車選擇有很大的指導(dǎo)意義。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少，只有進行過認(rèn)真比較，才能讓我們的選擇更具性價比。今天就帶大家來看看這款攬勝極光（詢底價|查參配）。

　　攬勝極光前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　這款車車身長寬高4371/1904/1649mm，軸距2681mm，車側(cè)采用大氣的線條，營造的整體氛圍很是出色。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R20，采用了大氣的輪圈設(shè)計。

　　攬勝極光內(nèi)飾看上去頗具精致的感覺，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　攬勝極光后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　攬勝極光配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率249馬力，峰值扭矩365?！っ祝ば挪烤C合油耗7.1L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，攬勝極光的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。接下來看下配置，攬勝極光標(biāo)配了疲勞駕駛提示、車聯(lián)網(wǎng)、胎壓顯示、牽引力控制、CarPlay、前排頭部氣囊、剎車輔助、陡坡緩降、自動泊車入位、主動閉合式進氣格柵等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

攬勝極光?2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 首發(fā)運動定制版排量多少，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 首發(fā)運動定制版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@gdybh說道：“2.0 t發(fā)動機，250匹馬力，同級最強，攬勝家族外觀，是同級中最好的選擇?！?/p>

網(wǎng)友@zhl102414說道：“油耗還能接受，主要看駕駛習(xí)慣都能或多或少降一些些”

網(wǎng)友@panda2123說道：“硬件配置我開起來感覺就像越級的產(chǎn)品，什么底盤動力變速箱的配置都很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）