隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級(jí)別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車型所需要的優(yōu)勢(shì)。今天我們要說的是寶馬M4（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬M4前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　寶馬M4車尾給人一種十分精致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　寶馬M4內(nèi)飾給人一種非常精致的感覺，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬M4配備了3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率450馬力，峰值扭矩550?！っ祝ば挪烤C合油耗8.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶馬M4的前臉設(shè)計(jì)走了豪華路線，看上去十分豪華，不失檔次感。來到后排，寶馬M4后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 M4雙門轎跑車競(jìng)速版?寶馬M4底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 M4雙門轎跑車競(jìng)速版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@速春曉說道：“駕駛樂趣滿滿都是，手感很順手，過彎感覺特別的好”

網(wǎng)友@爾56yujhgfds說道：“起步的爆發(fā)力還是很強(qiáng)大的，爬坡的時(shí)候也不會(huì)感覺到?jīng)]有力的，我還是很喜歡的”

網(wǎng)友@劉飛揚(yáng)說道：“因?yàn)槲议_車溫柔不愛亂超車。。開著很不錯(cuò)。。也沒他們說的動(dòng)力肉的感覺啊。。過紅燈的時(shí)候也沒讓人拉在后邊啊。。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）