不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事，畢竟對于消費者來說，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。作為一款指導價10.98萬元的車型，獅跑（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　獅跑內飾整體走了簡約路線，視覺上非常干凈素雅。

　　獅跑方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車標配了胎壓報警，眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。

　　該車采用了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，獅跑的車尾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，視覺上顯得很干凈。獅跑的頭燈標配了鹵素遠近光燈，看著非常干凈利落。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2013款 2.0L 手動兩驅版GL?獅跑有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 手動兩驅版GL針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@北海漁翁說道：“2.0滿足基本需要，性價比高，沒有畫蛇添足的多余成分”

網(wǎng)友@拓跋宏粉說道：“有一次喝了點小酒，朋友開我的車，我坐在后排。感覺后排確實是挺硬的，減速帶的時候明顯的顛起了，后來自己開車就挺注意照顧后排乘客的感受?！?/p>

網(wǎng)友@裝氙氣燈的小邁說道：“胎躁略大且隔音跟不上，坐在車里面不怎么安靜。懸掛并不特別硬，遇到坑坑洼洼適當把握好速度后排舒適性還是過得去的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）