隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是MINI（詢底價|查參配） ，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　MINI前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，加上運動的尾燈，看起來很有時尚范。

　　MINI內(nèi)飾給人一種非常大氣的感覺，顯得端莊且耐看。

　　MINI配備1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩153?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，MINI 標(biāo)配了前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、胎壓報警、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。MINI 的車側(cè)給人一種十分年輕的感覺，整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2013款 MINI 底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6L ONE 限量第一款針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@魯車行說道：“車子的動力輸出是很平順的那一種，起步的時候也很快很順暢，動力隨叫隨到。”

網(wǎng)友@jloves818說道：“動力方面的表現(xiàn)也令人十分滿意，每次在馬路上行駛，遇到擁堵的情況我都不需要太擔(dān)心，超車也很簡單，一腳油門我就可以沖出去了！”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“回來自己開的感覺，跟試駕的感覺完全吻合，操控十分過癮。手動擋的車子在操控體驗上絕對是強(qiáng)于自動擋的，而且該車是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據(jù)自己開車愛好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）