現(xiàn)在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV，許多廠家都在這個(gè)級(jí)別有各自的產(chǎn)品，因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個(gè)便捷的選車方法，那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)的優(yōu)勢(shì)并不絕對(duì)，但選擇合適的尺寸一定不容易出錯(cuò)。如果你正在關(guān)注寶馬X1（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬X1車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　該車長(zhǎng)寬高4484/1798/1577mm，軸距2760mm，車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的線條，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬X1內(nèi)飾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　寶馬X1后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　寶馬X1配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，同時(shí)，寶馬X1配備了上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置。寶馬X1的車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)很有時(shí)尚范?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2014款 2.0T?寶馬X1?自動(dòng)版?5座油耗高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 sDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@delicious_神說(shuō)道：“油耗還是挺經(jīng)濟(jì)的，最近一段時(shí)間工作非常忙，每天都需要按時(shí)的上下班，早晚高峰路況真的算不上通暢。在這種狀態(tài)下油耗能保持在7.5升以下，說(shuō)實(shí)話挺出乎我意料的。小排量增壓車型確實(shí)省油，而且還兼顧了動(dòng)力性能。”

網(wǎng)友@【行云流水】說(shuō)道：“配置一般化，該有的都有了，基本夠用了，但是中控那個(gè)屏幕樣子太丑，活像一個(gè)“碉堡”，不夠大氣，缺乏科技感?！?/p>

網(wǎng)友@zqllym1111說(shuō)道：“油耗也挺低的，節(jié)油性能做的挺好的，現(xiàn)在平均下來(lái)在7.5個(gè)左右，我是覺(jué)得挺滿意的了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）